Lagoon 560 S2
- 2011
- Proposta: 1303
- Destinazioni: Croazia - Incoronate
- Porto d'imbarco: Šibenik/Marina Mandalina
Il nuovo Lagoon 560 completa la gamma dei catamarani tra l'ammiraglia del cantiere il Lagoon 620 e la linea fino a 50 piedi , con il Lagoon 500 , venduto in più di 140 esemplari.
Questo nuovo modello Lagoon e anch'esso firmato dagli archietti VPLP, e il cantiere a chiamato lo studio Nauta Yachts per il disegno degli interni, prendendo cosi un "giro di vantaggio" in termine di confort, di ergonomia e di stile. Anche se il Lagoon 560 tiene conto dei punti forti degli altri modelli della gamma ( costruzione in infusione sottovuoto, carena con zona ad ala di gabbiano, vetrate verticali del quadrato, volumi e luminosità delle cabine.... ) , si afferma innovatore per molti aspetti. Il pozzetto: perfettamente protetto dal sole e dagli spruzzi, e veramente la "terrazza" del Lagoon 560. Le due zone di poppa sono state specialmente studiate per salire e scendere in tutta sicurezza, dal tender e in acqua.
La disposizione delle cabine rompe con la tradizione del mobilio allineato agli scafi, sia per il posizionamento dei letti per le zone ufficio o delle paratie. In ciascuna cabina, che dispongono tutte di una sala da bagno riservata, c'è la sensazione di uno spazio impressionante.
La cucina a L, molto completa, dispone di un grande piano di lavoro, di numerosi stipetti, di tutta l'attrezzatura necessaria , dimensionata per installare tutte le eventualil opzioni della cucine e gli elettrodomestici.
Il tavolo da carteggio, orientato nel senso di navigazione, è attrezzato di un poltrona in pelle a scomparsa sotto il tavolo da carteggio, e di due pannelli elettrici anch'essi a scomparsa, con il sistema domotico su video LCD touchscreen per il controllo di tutto il catamarano.
Tariffe noleggio | Con equipaggio (Skipper + Hostess) |
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Bassa Stagione | Alta Stagione |
15.000 € | 25.000 € |
Extra | |
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Pacchetto servizi | 330 € |
Cook | 1260 € |
Il Catamarano è noleggiato con l'equipaggio di fiducia dell'Armatore. A.P.A To be paid in cash or by bank transfer. For: port fees and mooring fees in foreign marinas, diesel and fuel, communication, tips, food, drinks, etc. The captain will provide an accurate record at the end of the charter, the remaining money will be refunded to the guests. |
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